Импорт легковых автомобилей из Грузии в Россию демонстрирует впечатляющие темпы роста в 2023 году, что свидетельствует о значительных изменениях на рынке автотранспорта и потребительских предпочтениях российских автомобилистов. За первые семь месяцев текущего года в Россию было ввезено около 17,8 тысяч единиц автотехники, что на 230% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно заметен рост именно подержанных автомобилей: по данным аналитиков, импорт подержанных машин из Грузии в 2025 году увеличился на 244%, достигнув числа в 16,3 тысячи автомобилей против 4,75 тысячи в прошлом году.
Основной экспорт подержанных автомобилей идет из США, Канады и Европы, причем морские порты Грузии, такие как Батуми и Поти, активно используют для транспортировки автотехники на территорию России. Однако в этом потоке практически отсутствуют автомобили китайского производства, что, возможно, связано с их более высокой ценой, меньшим спросом или логистическими сложностями.
Наиболее популярными марками подержанных автомобилей стали Volkswagen, BMW, Chevrolet, Kia и Hyundai. Например, Volkswagen был представлен 2298 машинами, BMW – 2278, а Chevrolet – 1549. В числе наиболее востребованных моделей среди б/у автомобилей в России оказались Volkswagen Jetta с 1179 шт., Chevrolet Equinox с 955 шт., а также Kia K5 с 812. Среди внедорожников и кроссоверов популярностью пользовались модели Hyundai Santa Fe, Honda CR-V, а также премиальные автомобили Mercedes-Benz GLE и BMW X5.
Причины такого роста импорта связаны с несколькими факторами. Во-первых, снижение стоимости новых автомобилей и рост цен на новые машины в России заставляют потребителей искать более доступные варианты на рынке подержанных авто. Во-вторых, грузинский транспортный коридор стал важным каналом для приобретения качественных и недорогих автомобилей с пробегом, поскольку крупные автодилеры в России значительно сократили объем продаж подержанных машин в последние годы ввиду сложной экономической ситуации и изменений в налоговой политике.
Кроме того, грузинские порты выгодно расположены по отношению к различным регионам России, что позволяет ускорить доставку автомобилей и снизить их стоимость. Это делает Грузию одним из наиболее привлекательных центров для закупки подержанных авто, а также способствует развитию переговорных возможностей для российских дилеров и частных покупателей.
В целом, такие тенденции на рынке подержанных автомобилей говорят о развитии нового способа приобретения транспортных средств, где Россия осваивает новые логистические схемы и укрепляет связи с грузинским автотранспортным сектором. Этот тренд, безусловно, продолжит развиваться, что будет оказывать заметное влияние на структуру рынка и ценовую политику как в России, так и в странах транзита.
