Toyota объявила о своих новых планах по разработке семейства современных бензиновых двигателей, которые создаются в сотрудничестве с известными автоконцернами Subaru и Mazda. Эта инновационная инициатива включает выпуск двигателей объемом 1,5 и 2,0 литра, предназначенных для разнообразных типов транспортных средств и технологий. Модифицированные версии этих двигателей предполагается интегрировать не только в электромобили и гибридные системы, но и в водородные установки, а также в классические автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, компания демонстрирует свою направленность на сохранение технологического разнообразия и гибкости в своем будущем автопарке.
Наиболее интересным аспектом данной разработки является многофункциональность новых моторов, которые могут работать на различных видах топлива — бензине, биотопливе, водороде и синтетическом топливе. Это дает возможность владельцам выбирать наиболее экологически чистые и экономичные виды топлива, сокращая негативное влияние на окружающую среду. Кроме того, эти двигатели разрабатываются с учетом интеграции в электрические и гибридные системы, что расширяет спектр применений и повышает их универсальность. Особенно перспективным выглядит применение данных моторов в системах ёмкостного заряда, таких как расширенные версии электрического режима (EREV), где двигатель не приводит колеса, а только вырабатывает электроэнергию для подзаряда аккумуляторов. В рамках этого направления, первые модели, такие как Toyota Highlander и Sienna, которые получат обновленные версии с увеличенным запасом хода, уже готовятся к выпуску для китайского рынка.
Еще одним важным аспектом новой серии двигателей является возможность их использования в спортивных автомобилях. Для моделей, разработанных подразделением Gazoo Racing, предусмотрена версия мощностью до 600 лошадиных сил, что делает их конкурентоспособными на рынке высокопроизводительных машин. Такой диапазон мощности позволяет подчеркнуть высокие динамические характеристики и обеспечить максимальную эффективность на трассах и в городских условиях.
Toyota подчеркивает, что новая стратегическая концепция не предполагает полного отказа от традиционных технологий, а скорее ставит целью предоставление разнообразных вариантов силовых агрегатов для различных потребностей и инфраструктурных условий. Компания не планирует принудительные переходы на электромобили, а наоборот — создает условия для выбора и гибкости, что обеспечивает более устойчивое и инновационное развитие автомобиля в будущем. Это особенно важно в свете глобальных усилий по снижению загрязнения воздуха и внедрению более экологичных технологий, при этом сохраняя преемственность и технологическое разнообразие в автопроме.
