На автосалоне в городе Чэнду автопроизводитель Jetour представил свой новейший флагманский внедорожник — Jetour G700. Уже на парковке возле выставочного центра было заметно мощное и выделяющееся присутствие этого автомобиля, в преддверии его официальной премьеры, которая запланирована на завтра. В этот день ожидается не только презентация модели, но и объявление цен, однако технические характеристики уже известны и вызывают интерес у специалистов и потенциальных покупателей.
Jetour G700 — это полноразмерный внедорожник, обладающий внушительными габаритами: длина — 5198 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1956 мм, а колесная база достигает 2870 мм. Его внешний облик отличается высокой брутальностью и массивностью, создавая впечатление мощного и современного автомобиля. Внешне модель напоминает BYD Leopard 5, однако по размерам превосходит даже легендарный Land Cruiser 300, что говорит о её высокой проходимости и статусности. Внутри внедорожник может быть оборудован как для 5, так и для 6 пассажиров, что делает его универсальным для различных семейных и корпоративных задач.
На многочисленных фотографиях, предоставленных Autohome, можно заметить, что дизайн автомобиля сочетает в себе современные стилистические решения с практическими элементами, подчеркивающими его внедорожную направленность. Внутри салон представлен просторным, оснащённым современными технологиями, возможна установка двух вариантов компоновки кресел — для 5 или 6 человек, что идеально подходит для семейных поездок или деловых командировок.
Jetour G700 вооружен мощной силовой установкой — гибридной системой на базе 2,0-литрового двигателя, которая обеспечивает совокупную мощность в 761 лошадиных сил. Такой показатель делает его одним из самых мощных внедорожников в своём сегменте, способным преодолевать самые сложные условия без особых усилий. Запас хода по топливу превышает 1400 километров, что значительно расширяет географические возможности путешествий и делает автомобиль оптимальным для длительных поездок.
Что касается трансмиссии, то Jetour G700 оснащен полноприводной системой с тремя блокировками, что обеспечивает превосходную проходимость по бездорожью, с возможностью моментального переключения режимов для шоссе, грязи или снега. Такой комплекс систем позволяет адаптировать поведение автомобиля под любые дорожные условия, что также подтверждает его статус настоящего внедорожника.
Особым моментом в конструктиве является отсутствия рамной конструкции — кузов выполнен как несущий. Этот подход становится все более популярным среди ведущих мировых автопроизводителей. Например, Land Rover давно использует несущий кузов для повышения жесткости и снижения веса. По слухам, над аналогичной концепцией работает и Toyota, что указывает на глобальную тенденцию ухода от классической рамной конструкции. Такой дизайн способствует улучшенной управляемости, безопасности и комфорту, что особенно важно для внедорожников премиум-класса.
В заключение стоит отметить, что Jetour G700 — это современный, технологичный и мощный внедорожник, создаваемый в тренде современных автомобильных разработок. Он сочетает в себе высокий уровень комфорта, проходимости и экологической эффективности благодаря гибридной силовой установке. Предположительно, цена на новинку будет высока, однако такие показатели и возможности машины оправдывают данную ценовую политику. Будущие владельцы смогут оценить все преимущества этой модели в реальных условиях, а автолюбители с нетерпением ждут ее полноценного выхода на рынок, чтобы сравнить с другими автомобилями в сегменте люксовых внедорожников.
