АвтоВАЗ представил публике результаты заводских и сертификационных испытаний новой модели Lada Iskra, которые подтвердили её высокий уровень безопасности и качества сборки. Эта новинка стала результатом тщательной работы инженеров компании, которые сосредоточились на разработке передовых систем активной и пассивной безопасности, а также расширили список функций, повышающих комфорт эксплуатации и надёжность автомобиля.
Одной из главных целей при создании Lada Iskra было обеспечение максимальной защиты водителя и пассажиров при различных дорожных ситуациях. В рамках активной безопасности автомобиль оснащён современными системами управления и контролю— бесперебойным контролем устойчивости, антиблокировочной системой тормозов, системой распределения тормозных усилий, а также вспомогательным торможением, предназначенным для снижения остановочного пути. В версии Cross дополнительно реализована система защиты от опрокидывания и функции помощи при старте на уклоне, что значительно повышает управляемость на сложных дорожных условиях. Также внедрена система мониторинга давления в шинах, которая своевременно информирует водителя о сниженном уровне давления, что важно для поддержания оптимальной управляемости и экономии топлива.
Помимо этого, Lada Iskra оснащена автоматической системой включения аварийной сигнализации при резком торможении, что способствует предупреждению участников дорожного движения о возможной опасности. Всё это свидетельствует о серьёзном подходе АвтоВАЗ к вопросам безопасности, ведь в современном мире именно эти параметры приобретают всё большее значение для покупателей.
Пассивная безопасность новинки включает в себя комплект ремней с преднатяжителями и фронтальные подушки безопасности, что обеспечивает эффективность защиты при столкновениях. В автомобиле реализована электронная система с датчиком удара, которая автоматически срабатывает при военных ситуациях, а также система оповещения о незастёгнутых ремнях, стимулирующая пассажиров соблюдать правила безопасности. Конструкция кузова и салона продумана с учётом минимизации острых краёв и потенциальных травмирующих элементов, что особенно важно в случае аварийных ситуаций.
Интересным аспектом является возможность установки до четырёх подушек безопасности, однако на текущий момент предусмотрены только две — фронтальные и боковые. Также в автомобиле реализованы автоматическая блокировка дверей при движении, механическое открытие в случае сбоя электроники, контроль давления в шинах и защита лючка бензобака от несанкционированного доступа, что дополнительно повышает уровень безопасности и защищённости водителя и пассажиров.
Также не стоит упускать из внимания, что в условиях дефицита и ограниченного присутствия новых автомобилей на рынке, о чем недавно сообщали инсайдеры, ситуация с приобретением Lada Iskra осложнена. На сегодняшний день дилеры практически не располагают в наличии этими моделями, а возможность купить их в ближайшее время практически исключена. Это связано с объемами производства, логистическими вопросами и общими рыночными условиями. Однако, несмотря на эту сложную ситуацию, автомобиль вызывает повышенный интерес благодаря своим инновационным системам безопасности, современному дизайну и высокому качеству сборки, которые подтверждены проведенными испытаниями.
АвтоВАЗ продолжает работать над повышением конкурентоспособности своих моделей, улучшая их технические характеристики, дизайн и оснащение. В будущем планируется расширение ассортимента комплектаций и внедрение новых технологий, что сделает Lada Iskra ещё более привлекательной для покупателей, ориентированных на безопасность и комфорт. В целом, серия испытаний и последующие оценки показывают, что новая модель отвечает современным стандартам и обладает всеми необходимыми функциями для обеспечения высокой степени защиты своих владельцев.
