Китайский автопром продолжает поражать своих поклонников и экспертов инновациями и обновлениями, особенно в сегменте премиум-автомобилей. Одним из ярких ярмарочных проектов в этом году стал новый премиум-седан Voyah Passion L, который выходит на новый уровень, представляя собой машину следующего поколения с передовыми технологиями и значительными габаритными изменениями. По предварительным данным, официальная презентация новинки запланирована на автосалоне в Чэнду в конце текущего месяца, однако уже сегодня модель впечатляет новыми изображениями и техническими характеристиками.
Стиль нового Voyah Passion L сочетает в себе элементы роскоши и современного дизайна. Кузов двухцветный, что внушает ассоциации с моделью Mercedes-Maybach S-класса, а решетка радиатора, украшенная 34 вертикальными хромированными планками, напоминает Bentley. Передняя часть автомобиля выполнена с особым вниманием к деталям: на grille выросла уникальная решетка, которая придает машине солидный и престижный вид. За счет этого автомобиля можно сравнить с сегментами BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, что говорит о его статусе и высокой конкуренции на рынке премиум-класса.
Voyah Passion L оснащается новейшими технологиями. Помимо роскошного внешнего вида, новинка получила топовые системы автопилота от Huawei, что обеспечивает высокий уровень безопасности и удобства в управлении. На салоне установлен премиальный медийный комплекс, использующий операционную систему HarmonyOS — это позволяет водителю и пассажирам наслаждаться максимальной связью и многофункциональностью. Такие решения делают автомобиль не просто средством передвижения, а настоящим технологическим центром, отвечающим требованиям современного рынка.
Автомобиль имеет внушительные размеры: длина — 5125 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1522 мм, а колесная база достигает 3010 мм. Такой габарит дает простор внутри и увеличенный багажник. Внутри автомобиля ожидается использование высококачественных материалов и продвинутых систем комфорта, что делает сиденья еще более эргономичными и многофункциональными. Концепция внутреннего пространства полностью ориентирована на пассажиров, стремясь добиться максимальной роскоши и удобства.
Особое внимание уделяется силовой установке. В основе лежит 1,5-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 150 л.с., который используется для зарядки тяговой батареи емкостью 63 кВтч. Энергетическая система включает в себя два электромотора с общей мощностью 516 л.с., что обеспечивает полный привод и впечатляющую динамику. Заявленный запас хода на чистой электросистеме составляет 410 километров по циклу CLTC, что вызывает некоторые сомнения у экспертов, учитывая реальную практическую дальность. Реальные показатели на полном заряде, скорее всего, будут примерно на уровне 200-250 км, что вполне приемлемо для электромобиля такого класса. Средний расход топлива по методике WLTC составляет около 5,67 литров на 100 км, что считается достаточно экономичным для электромобиля с такими характеристиками.
За счет своей инновационной начинки, премиум-версия Voyah Passion L может стать заметной альтернативой традиционным брендам, особенно для тех, кто ищет роскошный, технологичный и мощный электромобиль. Впервые продемонстрированные изображения показывают, что авто отлично сочетает в себе современный дизайн, технологические новинки и амбиции завоевать мировой рынок премиум-класса. В ближайшие недели мы узнаем больше о возможностях и ценовых позициях модели, а также о реакции рынка на этот новомодный роскошный автомобиль.
Таким образом, Voyah Passion L — это пример того, как китайский автопром активно маневрирует в сторону премиум-класса, предлагая не только стильный дизайн, но и передовые технологии, что делает его серьезным конкурентом для европейских и американских автодижиталов. Инновации, качество и роскошь — вот те основные принципы, которыми руководствуются создатели нового премиум-седана, и все это в сочетании с национальной особенностью — высокой технологической развитостью и стремлением к лидерству на мировом рынке.
